傷勢過重死亡。事故發生后，質量監督站初步確定該事故為重大質量事故。【問題】1．事故發生單位應如何上報？2．發生重大質量事故的現場應該采取怎樣的保護措施？3．發生質量事故后，實行的“三不放過”原則是什么？

天，合同總價5000萬元。施工前施工單位向工程師提交了施工組織設計和施工進度計劃。該工程在施工過程中發生了如下情況：(1)因地質勘探報告不詳，出現圖紙中未標明的地下障礙物，處理該障礙物導致A工作持續時問延長10天，增加人工費2萬元、材料費4萬元、機械費3萬元。(2)基坑開挖時因邊坡支撐失穩坍塌，造成B工作持續時間延長15天，增加人工費1萬元、材料費1萬元、機械費2萬元。(3)因不可抗力而引起施工單位的供電設施發生火災，使工作C持續時問延長10天，增加人工費1．5萬元、其他損失費用5萬元。(4)橋梁結構施工階段因建設單位提出工程變更，導致施工單位增加人工費4萬元、材料費6萬元、機械費5萬元，工作E持續時間延長30天。針對上述情況，施工單位按程序提出了工期索賠和費用索賠，編寫了索賠報告。施工過程中還發生了如下事件：事件1：項目部在路基填筑前，委托有資質的試驗室進行了標準擊實試驗，報項目技術負責人批準后實施。事件2：路基分層填筑時，施工單位在檢驗了有關指標后并經專業監理工程師驗收后進行上一層的填筑，后總監對壓實度指標有懷疑，要求施工單位重新取樣檢驗，經重新檢驗后不合格。施工單位向監理工程師提出，分層填筑經過了專業監理工程師的驗收，現在檢驗不合格是監理工程師失職造成的，要求監理單位給予工期和費用索賠。【問題】1．按照施工進度計劃，確定該工程的關鍵線路和計算工期，并說明按此計劃該工程能否按合同工期要求完工。2．對于施工過程中發生的情況，施工單位是否可以獲得工期和費用補償？分別說明理由。3．施工單位可以獲得的工期補償是多少天？說明理由。4．施工單位租賃土方機械用于工作A、B，日租金為1500元／天，則施工單位可以得到的土方租賃機械的租金補償費用是多少？為什么？5．事件1中項目部有何不妥之處？請指出并改正。6．事件2中施工單位的要求是否正確？說明理由。

項目部負責生產管理的經理、副經理對職責范圍內的安全管理工作負責，在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來，做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬。如果項目發生重特大事故，將取消評優評先和領導干部晉職晉級的資格。按照上級的要求，為了抓好安全管理，項目部首先確定了安全管理的范周：高空作業的人員管理；高空作業平臺、高空防墜落等現場環境安全管理；高空作業機械、工具、各種用電等物的安全管理。在進行主墩塔頂施工時，由于江面晚上氣候寒冷，項目允許工人適量喝點酒御寒。由于安全警示標識牌影響施工，現場技術人員決定拆除，以方便施工。工程順利完工后，項目部決定按照立體交叉進行拆除，以加快施工進度。【問題】1．分析在上級公司對項目部的要求中，體現了公路工程安全管理什么原則?2．補充高空工程安全管理的范圍，并說明應從哪些方面來對高空作業的人員進行管理?3．背景中主墩塔頂施工時是否存在問題，指出并加以改正。

，凈空高度2．98m，凈空面積為56．45m2。該隧道位于一盆地邊緣的雪寶山區，主要為突起寒武系三游洞組至三疊系大冶組地層，其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅱ類圍巖，穩定性較差。根據該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。【問題】1．請概括隧道的基本組成。2．隧道的設計應遵照哪些原則?3．根據隧道分類的規定，此隧道為哪一類隧道?

承包人共同計量，如果出現零星項目采用計日工方法。監理工程師與承包方有關人員在工程計量開始之前共同研究了工程計量的可能方法及工程變更程序和價款的計算方法。承包商在競標取得合同后，因考慮到自身特點和專業分工要求，而將一部分工程分包給另外承包商施工，并與分包商簽訂了分包合同。【問題】1．此處的分包合同是屬于哪一類分包合同?分包合同分為哪兩類?請簡述兩類合同的區別。2．若根據監理工程師要求需要進行變更，該如何確定變更工程的價款?

多地了解外面的世界，更能借交通運輸帶動本村莊經濟發展。進駐施工地點后，施工隊發現要修筑道路的路基存在大量巖石，因此技術人員決定對路基石方采用藥壺炮法進行爆破。【問題】1．路基石方工程常用爆破方法有哪些?請分別簡述它們的優點。2．藥壺炮法爆破的特點有哪些?

施工單位人力、設備條件，采用了中心站集中拌和法施工工藝，其中某一路段具體施工過程如下：1．施工放樣，恢復中線。2．對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。3．混合料的拌和考慮方便在中心站用廠拌設備進行集中拌和，未采用專用穩定土集中拌和。4．混合料的運輸采用的是10t的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。5．確定松鋪系數后，進行混合料的攤鋪。6．進行碾壓，用輕型壓路機配合重型振動壓路機進行碾壓。直線和平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段，由外側路肩向內側路肩碾壓。7．接縫處理。【問題】1．根據使用材料可以將無機結合料穩定基層分為哪幾類?水泥穩定土無機結合料可用于高速公路的基層嗎?2．無機結合料穩定基層根據施工方法可以分為哪些?3．本項目中心站集中拌和法施工準備工作是否齊全?若不齊全，請補充。4．本項目具體施工過程中存在哪些問題，請指出并加以糾正。

鋼模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了處理，對支架施加了預壓。在安裝模板時，全面計算并設置了預拱度值。為減小支架變形，混凝土分2次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，第二次澆筑頂板和翼緣板。為防止橋墩與支架發生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土開裂，采用自兩邊墩臺向跨中分段澆筑的方法。【問題】1．確定施工預拱度時應考慮哪些因素?2．決定地基處理方式的因素有哪些?3．該工程支架是否需要預壓?請說明理由。4．材料中混凝土澆筑順序是否合理?若不合理，請改正。

公路工程施工總承包一級資質的雄厚實力，以及近5年來的優秀業績，通過競標取得了該項目的總承包任務，并簽訂了工程承包合同，承包單位在開工前做了詳細的項目總體施工組織設計的編制，內容包括： 1．工程概況(包括明確工期、質量、安全目標及技術規范和檢驗標準等)；②人員、物資、機械物資動員周期及進場方式；③擬定有效的施工方案，選擇適當的施工機具和施工方法。尤其對施工任務中長度為3500m的隧道工程制定了詳細的施工方案；④質量安全保障體系；⑤冬、雨期及農忙時節的施工安排；⑥施工現場的平面布置；⑦反應所采用的施工方案合理性的技術(如分項工程生產率和施工周期表，工程管理曲線，分項工程進度計劃等)。【問題】1．該工程由該企業承包是否可行，請說明理由。2．施工企業的項目總體施工組織設計的編制的內容是否存在不妥之處，請簡述理由。3．如果指定某項目經理部負責該工程項目的建設，請說明項目總體施工組織設計編制的方法與步驟。

工。由于預制場設置在工地附近的空地上，因此基巖裸露。【問題】1．該橋板梁預制的模板有何技術要求?2．對板梁應開展哪些主要內容的檢驗?3．預應力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個梁端的高孔位到低孔位依次壓漿，當壓漿泵油表顯示最大壓力時立即停止壓漿，轉入下一個孔道的施工。請指出以上操作的錯誤之處，并加以改正。4．在預應力筋的加工和張拉中主要側重什么方面的檢驗?