背景; 某大橋為三孔一聯預應力鋼筋砼連續梁橋，孔徑布置為25+32+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預拱度的因素，并對地基進行了處理，對支架施加了預壓。 在安裝模板時，全面計算并設置了預拱度值。為減小支架變形，混凝土分2次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，第二次澆筑頂板和翼緣板。為防止橋墩與支架發生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土開裂，采用自兩邊墩臺向跨中分段澆筑的方法。在有預應力管道下的混凝土，因管道較多，且鋼筋密，決定采用大直徑振搗器直接運送混凝土并振搗，以確保混凝土密實 問題： 1、施工預拱度的確定應考慮哪些因素？ 2、哪些因素決定地基的處理方式？ 3、支架是否需要預壓？說明理由。 4、混凝土澆筑順序是否合理？如不合理，應該如何澆筑？ 5、混凝土振搗是否合理？為什么？

水泥砼路面中，我國多采用（）。

A.普通（素）砼

B.鋼筋砼

C.連續配筋砼

D.預應力砼

A.鋼筋混凝土墻(現澆和預制之分)

B.混凝土墻

C.組合墻(預制鋼筋砼墻板和現澆砼的組合等)

D.后張預應力地下連續墻

E.鋼制地下連續墻

A.鋼筋砼板

B.連續配筋板

C.普通（素）砼板

D.預應力砼板

A.豎向預應力鋼筋

B.縱向預應力鋼筋

C.橫向預應力鋼筋

A.提高結構強度、剛度

B.節約材料

C.減輕結構自重

D.增加結構耐久性

A.支架

B.地基

C.鋼絞線

D.混凝土