更多“對于大多數使用電子傳感器的定位儀，其卡具可以任意安裝在任意車輪上，都能夠靠偏差補償輪胎平面的誤差。（)”相關的問題
第1題
不同廠家和不同型號的車輛做車輪定位時，調整和檢查的順序有可能不同。()
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第2題
裝用新輪胎是，統一車軸上應陪同一規格、結構、層級和花紋的輪胎。()
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第3題
在國產車輪輪輞的標注重如16Χ6JJ，16是代表輪輞的最大直徑而不是名義直徑。()
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第4題
在定位檢測過程中應嚴格按照規范操作，防止誤操作造成檢測設備報警或者工作中斷。()
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第5題
兩側后輪的主銷后傾角差異過大，常會造成車輛行駛跑偏。()
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第6題
對于后輪定位角度不能調整的車輛，檢測調整時不許拔下舉升機后滑塊的固定銷。()
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第7題
車輪懸空做輪輞的偏擺補償時，對于驅動軸車輪，左右兩側車輪的補償需要兩人配合完成。()
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第8題
完成車輪定位后，即使所有車輪角度都調整到合格范圍，還應通過路試來檢查定位調整的實際效果。()
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第9題
輪胎氣壓是否合適對車輪的專項轉向能力沒有影響。()
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第10題
經常使用緊急制動也會加速輪胎磨損。()
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