更多“減震器套筒一定要穿在螺旋彈簧之中才能起到避震作用。（)”相關的問題
第1題
由于前軸的單輪前束與后軸的單輪前束之間沒有關系，所以調整時可按照任意順序進行。()
點擊查看答案
第2題
單級主減速器從動錐齒輪軸承預緊度可用轉動差速器總成的力矩來衡量。如所需力矩過大，說明預緊度過大，應減少墊片厚度。()
點擊查看答案
第3題
所有的車型都是先調整后軸車輪的角度，再調整前軸車輪的角度。()
點擊查看答案
第5題
雙橫臂式獨立懸架的整體性能比單橫臂式懸架優越。()
點擊查看答案
第6題
寬式輪輞可以有效的延長輪胎的壽命，調高輪胎的負荷能力，改善汽車的通過性和行駛穩定性。()
點擊查看答案
第7題
一些車型在定位檢測前應注意按照原廠要求先檢測懸架或車身高度。()
點擊查看答案
第8題
舉起車輛調整車輪外傾角時，外傾角的變化會很大，盡量使用定位程序里的舉升記憶功能，否則很難一次調整到位。()
點擊查看答案
第9題
懸架系統僅有彈性元件和減震器組成。()
點擊查看答案
第10題
在前軸外傾角檢測時，只要每個車輪的外傾角都在各自的公差范圍內即可，不必考慮左右兩側車輪外傾角的差值。()
點擊查看答案
客服
TOP
警告：系統檢測到您的賬號存在安全風險
