A.HMI系統正常時，計劃車、頭碼車的進路會自動觸發，不需人工干預

B.計軸處于占用狀態

C.計軸處于出清狀態，是一條鎖閉進路的一部分

D.直至取消該命令前有效

A.穩定淺藍色

B.穩定深藍色

C.穩定黃色

D.穩定橙色

A.站臺設置了跳停命令

B.無跳停命令，列車在站臺停站

C.無跳停命令，站臺沒有列車停站

D.站臺設置了清客命令

A.站臺設置了清客命令

B.無跳停命令，站臺沒有列車停站

C.無跳停命令，列車在站臺停站

D.站臺設置了跳停命令

A.站臺設置了清客命令

B.無跳停命令，站臺沒有列車停站

C.無跳停命令，列車在站臺停站

D.站臺設置了跳停命令

A.集中站可實現上/下行全線扣車

B.穩定深藍色

C.穩定黃色

D.穩定橙色

A.人工設置的停站時間

B.站臺旁兩根橫線段綠色合攏

C.取消清客命令，ATS不再驅動站臺PIS顯示清客信息

D.藍色

A.集中站可實現上/下行全線扣車

B.集中站能實現本聯鎖區內相應車站的扣車

C.穩定黃色

D.穩定橙色

A.設置站臺列車清客后，如果當前站臺上有車，ATS立即驅動該站臺PIS顯示清客提示信息

B.綠色

C.道岔防護信號機顯示黃色，代表引導建立

D.取消進路的命令發出后，若取消失敗，會有相應的提示