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[主觀題]

船舶在能見度不良的水域中航行，下列哪些說法是正確的？（)①如果對是否存在碰撞危險有懷疑，應假定存

船舶在能見度不良的水域中航行，下列哪些說法是正確的？()①如果對是否存在碰撞危險有懷疑，應假定存在;②如果觀測資料是不充分的，船舶應繼續保持系統觀察，并假定存在碰撞危險;③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分的，船舶應假定存在碰撞危險，在有足夠水域的情況下，應立即采取大幅度的轉向行動。

A.①

B.①②

C.③

D.②③

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第1題

在IMO采納的分道通航制水域，對使用分道通航制的船舶下列哪種說法是正確的：()

A.按船舶總流向行駛的是直航船

B.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規則》其他各條的責任

C.只須遵守分道通航制條款

D.從事捕魚的船舶可以不遵守分道通航制條款

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第2題

當發現負責()有疲勞癥狀時，仍能夠擔任其職責，應派人配合。

A.值班的高級船員和普通船員

B.值班的高級船員

C.值班普通船員

D.駕駛臺所有人員

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第3題

單車船在運河中航行，嚴重偏轉時，可用下列哪種方法糾正?()

A.在減速的同時拋下偏轉相反一舷的錨

B.在加速的同時拋下偏轉相反一舷的錨

C.在減速的同時拋下偏轉一舷的錨

D.在加速的同時拋下偏轉一舷的錨

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第4題

IAMSAR Manual規定的扇形搜尋方式適用于()。

A.海空協同搜尋

B.多船搜尋

C.單船搜尋

D.兩船協助搜尋

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船舶在能見度不良的水域中航行，下列哪些說法是正確的？（)①如果對是否存在碰撞危險有懷疑，應假定存