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[主觀題]
在發現肺癌與吸煙有關的首批論文中，有一篇是由多爾（1955)發表的。他調查了1930年及20年后11個國家中人均香煙
在發現肺癌與吸煙有關的首批論文中，有一篇是由多爾(1955)發表的。他調查了1930年及20年后11個國家中人均香煙消費量。這是很自然的事。因為要想看到其間的因果關系，就必須經過數年的時間。由于1930年吸煙的婦女人數很少，所以把吸煙人數與男性死亡率相聯系似乎是很合適的。表2一l就是根據多爾的一些重要調查結果改編而成的。
表2-1不同國家香煙消費量與死亡人數
| 國 家 | 1930香煙消費量 | 1950肺癌死亡人數/百萬 |
| 澳大利亞 | 480 | 180 |
| 加拿大 | 500 | 150 |
| 丹麥 | 380 | 170 |
| 芬蘭 | 1100 | 350 |
| 英國 | 1100 | 460 |
| 荷蘭 | 490 | 240 |
| 冰島 | 230 | 60 |
| 挪威 | 250 | 90 |
| 瑞典 | 300 | 110 |
| 瑞士 | 510 | 250 |
| 美國 | 1300 | 200 |
(1)這兩組數據將會說明什么問題？
(2)把這兩組調查結果繪成曲線，從曲線上可以看出什么？
(3)用附錄B給出的皮爾遜r公式，計算出這兩個變量之間準確的相關系數。你得到的相關系數是怎樣的，其大小與符號各是什么？
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第2題
動車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車、發電車等非乘坐旅客的車輛應分別掛于機車后第一位和列車尾部，起隔離作用（）
A．行李車
B．硬臥車
C．郵政車
D．硬座車
E．軟座車
F．軟臥車
第4題
關于列車隔離的描述正確的是（)。
A．動車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車
B．行李車、郵政車、發電車等非乘坐旅客的車輛應分別掛于機車后第一位和列車尾部，起隔離作用
C．在裝設集中聯鎖的區段，并設有列車運行監控裝置時，旅客列車可不掛隔離車
D．如隔離車在途中發生故障摘下時，無隔離車不可繼續運行
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