行能力為1800輛/h，高峰時流量為2200輛/h(單向)，過渡段的車速降為20km/h，持續了0.7h，然后流量降為1000輛/h(單向)，試計算施工前路段的車輛排隊長度和阻塞時間。

A．收費站

B．收費公路經營管理單位

C．安全島

D．路段

A．10分鐘

B．15分鐘

C．20分鐘

D．25分鐘

A．車輛駛離出口收費車道

B．車輛進入入口車道

C．入口取卡時間

D．車輛在高速公路

起車輛排隊(可用車道通行能力的百分數見下表)。假設上游車輛到達率為918輛/h。求該地點的交通強度，以及排隊系統中的平均車輛數、平均排隊長度、排隊中的平均等待時間及系統中車輛數超過5輛的概率(取高速公路單車道的基本路段的C_B為2000輛/h)。

在事故條件下，可用車道通行能力的百分數
單向車行道車道數	路肩故障	路肩事故	堵塞車通數
1	2	3
2	0.95	0.81	0.35	0	N/A
3	0.99	0.83	0.49	0.17	0

A．車輛駛入入口收費車道

B．車輛駛入入口收費車道的北京時間

C．車輛駛離出口收費車道

D．車輛駛離出口收費車道的北京時間

已知，在一條道路的四車道變成三車道的瓶頸處，一天內的車輛到達曲線為480t-80t²，如下圖所示，經測量得知每輛車離開所需時間為15s，求最大排隊長度和總延誤時間。