新4#及5#高爐TRT機組氮氣突然中斷都會造成機組故障停機。()

A．潤滑油壓過低。

B．本特利儀表故障沒有復位。

C．氮氣壓力不足。

D．循環水壓力不足。

新4#及5#高爐TRT有重故障時不將重故障復位,快切閥無法打開。()

A．氮氣系統壓力過低。

B．潤滑遠端油壓過低。

C．動力油壓過低。

D．控制油壓過低。

A．新4#及5#高爐TRT故障跳機后必須等轉速歸零才能重新啟動。

B．新4#及5#高爐TRT故障跳機后必須等轉速歸零才能打開快切閥。

C．新4#及5#高爐TRT故障跳機后必須等轉速歸零才能打開靜葉。

D．新4#及5#高爐TRT故障跳機后重新啟動必須重新將旁通快開閥投入自動。

新4#及5#高爐TRT運行中,如果兩臺監視用計算機同時死機會造成機組故障跳機。()

A．新4#及5#高爐TRT旁通快開閥在機組啟動時兩個都要保持手動狀態。

B．新4#及5#高爐TRT旁通快開閥在機組運行時一個要保持自動,另一個要保持手動狀態。

C．新4#及5#高爐TRT當機組重故障時,無論旁通快開閥在手動或自動位置均會跳開。

D．新4#及5#高爐TRT旁通快開閥的跳開開度只與進入TRT機組的高爐煤氣的流量有關。

新4#及5#高爐TRT氮氣密封壓差是密封氮氣壓力和煤氣進口壓力的差值。 ()

A．快切油壓力過低。

B．發電機軸溫過高。

C．透平超速。

D．氮氣壓力過低。

A．進行正常停機,可不必切斷煤氣

B．需進行正常停機,要切斷煤氣

C．采取緊急停機,不必切斷煤氣

D．采取緊急停機,并切斷煤氣