轉舵角度應以船舶左右舷各35o為宜，對 C級航區的船舶，如采用平板舵，則應以船舶左右舷各不超過（）為宜。

A.25°

B.30°

C.35°

D.45°

航行J級航段船舶的船體結構應符合對：

A.J級航段船舶的規定

B.A級航區船舶的規定

C.B級航區船舶的規定

D.C級航區船舶的規定

在勘劃某航行于內河A、B、C級航區的船舶的載重線及水尺標志時，以下哪種處理方法是不正確的：

A.因該船在各航區的實際干舷值相同，所以實船載重線標志中僅勘劃了航區“A”，航區“B”和“C”求不需勘劃

B.將部分尾部水尺勘劃在平行于尾垂線的加焊扁鋼上

C.水尺讀數的下緣與水尺刻度線中長水平線段的下緣平齊

D.因受護舷材的影響，免除勘劃甲板線標志,但在載重線證書中注明

一艘航行于C級航區J級航段的貨船營運檢驗中，驗船師在對干舷甲板上的空氣管檢查時發現該空氣管可能進水的最低點距干舷甲板高度小于300mm，但該空氣管設有自閉裝置，你認為以下說法正確的是：

A.不滿足要求，應確保該空氣管可能進水的最低點距干舷甲板高度不小于300mm

B.不滿足要求，應確保該空氣管可能進水的最低點距干舷甲板高度不小于300mm，距滿載水線高度需500mm以上

C.該空氣管設有自閉裝置，可能進水的最低點距甲板高度可以小于300mm但距滿載水線不小于500mm

D.該空氣管設有自閉裝置，可能進水的最低點距甲板高度可以小于300，距滿載水線可以小于500mm

《內河船舶安全檢查須知》對A.B級航區機械極限舵角的規定______C級航區的規定。

A.大于

B.小于

C.等于

D.沒有規定

某內河船舶，船長65m、航行于B航區、J2級航段申請建造檢驗和審圖審圖人員在載重線核定干舷條件時，該船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通風筒圍板的高度應不小于多少?

A.300㎜

B.500㎜

C.400㎜

D.以上均不正確

航行于A級或B級航區的船舶，穩性衡準數kf( )時，符合衡準要求

A.大于等于1

B.大于1

C.等于1

D.小于1

位于兩個航區分界處,如其屬較高級別的航區內的港口,對航行低一級別航區的船舶進出該港口,可作為何航區航行的船舶?

A.航行于較高級別區域

B.航行于較低級別區域

C.對船舶重新核定

D.無明確的規定

通常內河A級航區的船舶在求最小傾覆力矩的值時不考慮橫搖角的影響。

此題為判斷題(對，錯)。