A．1

B．2

C．3

D．4

A．變壓器繞組匝間短路

B．繞組變形、斷裂

C．油箱噴油或爆裂

D．變壓器引線發熱

A．1

B．2

C．3

D．4

A．20MΩ（500V兆歐表）

B．50MΩ（500V兆歐表）

C．20MΩ（2500V兆歐表）

D．50MΩ（2500V兆歐表）

A．1.6MVA以上變壓器，各相繞組電阻相互間的差別，不大于三相平均值的2%（警示值）；無中性點引出的繞組，線間差別不大于三相平均值的1%（注意值）。

B．1.6MVA及以下變壓器，相間差別一般不大于三相平均值的4%；線間差別一般不大于三相平均值的2%。

C．各相繞組電阻與以前相同部位、相同溫度下的歷次結果相比，無明顯差別，其差別不大于2%。

D．并聯電容器組用串聯電抗器三相繞組間之差別不應大于三相平均值4%；與上次測試結果相差不大于2%

A．銅耗

B．鐵耗

C．機械損耗

D．附加損耗

A．冷卻系統各信號正確

B．儲油池和排油設施應保持良好狀態

C．原存在的設備缺陷是否有發展

D．抄錄主變油溫及油位

A．A 類檢修

B．Ｂ類檢修

C．Ｃ類檢修

D．Ｄ類檢修

A．由于變壓器各側電流互感器型號不同.即各側電流互感器的勵磁電流不同而引起誤差而產生的不平衡電流

B．由于實際的電流互感器變比和計算變比不同引起的不平衡電流

C．由于改變變壓器調壓分接頭引起的不平衡電流

D．變壓器本身的勵磁電流造成的不平衡電流

A．50

B．100

C．150

D．200