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[單選題]
燃機壓氣機在壓縮的過程中消耗軸功，其消耗的功率約為燃機透平輸出功率的（）。
A.二分之一
B. 三分之一
C. 三分之二
D. 四分之一
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第1題
圖示為一臺燃氣輪機裝置，其空氣消耗量qma=100kg／s.壓氣機入口空氣的焓h1=290kJ／kg，出口壓縮空
圖示為一臺燃氣輪機裝置，其空氣消耗量qma=100kg/s.壓氣機入口空氣的焓h1=290kJ/kg，出口壓縮空氣的焓h2=580 kJ/kg;在燃燒室中壓縮空氣和燃料混合燃燒，燃燒生成的高溫燃氣的焓h3=1250kJ/kg:高溫燃氣送入渦輪機中膨脹作功，作功后排出廢氣的焓h4=780kJ/kg。試求: (1) 壓氣機消耗的功率; (2) 燃料的發熱量Q1=43960kJ/kg時的燃料消耗量: (3) 渦輪機輸出的功率: (4)燃氣輪機裝置的總功率。
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第2題
燃氣一蒸汽動力聯合循環如右圖所示，各點參數如表1所示?？諝庠趬簹鈾C中被定熵壓縮，工質在燃氣輪機和蒸汽輪機內均為定熵膨脹過程，外熱源給空氣的加熱功率為60MW。忽略水泵功，空氣的比熱容為cp=1.004kJ/(kg·K)。試確定：
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| 表1 燃氣-蒸汽動力聯合循環各點狀態參數 | |||||||||
| 狀態參數 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 壓力p/MPa | 0.1 | 0.8 | 0.8 | 0.1 | 0.1 | 3.5 | 3.5 | 0.004 | 0.004 |
| 溫度t/℃ | 30 | 1050 | 200 | 400 | |||||
| 焓h/(kJ/kg) | 3224.2 | ||||||||
| 熵s/[kJ/(kg·K)] | 6.8443 | ||||||||
| 表2 飽和水和飽和蒸汽熱力性質表 | |||||||
| p/MPa | ts/℃ | v'/(m3/kg) | v"/(m3/kg) | h'/(kJ/kg) | h"/(kJ/kg) | s'/[kJ/(kg·K)] | s"/[kJ/(kg·K)] |
| 0.004 | 28.95 | 0.0010041 | 34.796 | 121.30 | 2553.45 | 0.4221 | 8.4725 |
第4題
燃機壓氣機連續地從大氣中（）空氣并將其壓縮。壓縮后的空氣進入燃燒室，與（）混合后燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入燃氣透平中（），推動透平葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉。加熱后的高溫燃氣的作功能力顯著提高，因而燃氣透平在帶動壓氣機的同時尚有余功作為（）。
第7題
已知燃氣輪機裝置定壓加熱理想循環的初態參數T1=300K，p1=0.1MPa，循環中的最高溫度T3=950K，壓縮機的增壓比π=p2/p1=5，現考慮了渦輪機及壓氣機中的不可逆損失，并已知渦輪機的絕熱效率ηsT=0.86，壓氣機的絕熱效率ηsC=0.84，試計算實際循環中各點的溫度、循環中的實際加熱量和放熱量、循環的凈功及熱效率。
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第8題
燃氣輪機的工作過程是（）連續地從大氣中吸入空氣并將其壓縮壓縮后的空氣進入（），與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入透平中膨脹作功。
A. 壓氣機、燃燒室
B. 透平、壓氣機
C. 燃燒室、透平
D. 壓氣機、透平
第9題
對燃氣輪機來說，溫度比是指T3/T1，即燃燒室溫度/壓氣機進口溫度，這個值越大，則對壓氣機而言，比功最大壓縮比就（），效率最大壓縮比就（）。
A. 越大，越小
B. 越小，越大
C. 越小，越小
D. 越大，越大
第10題
靠透平驅動而旋轉的壓氣機連續不斷地從大氣中吸入空氣并將其壓縮增壓，壓縮后的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合燃燒，成為高溫高壓的燃氣后，進入透平膨脹作功，作工后的燃氣壓力降至大氣壓力而排入大氣中，這時的燃氣溫度也隨之（）。
A. 升高
B. 下降
C. 不變
D. 不一定
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