已知某建設項目新鮮取水量為700m3/d，其中生產工藝用水量為400m3/d，污水處理站回用水量為400m3/d，冷卻循環水回水量為300m3/d，補水量為150m3/d，項目的工藝回用水率為（ ）。

A．57.14%

B．50.9%

C．63.6%

D．82.3%

某污水處理廠地處北方某市，采用活性污泥處理工藝處理城市污水，日處理水量50×104t。其水處理工藝流程為：外來污水--格柵--泵--曝氣沉沙--初次沉淀池--曝氣池--二沉池出水。二沉池出水大部分排入河里，部分出水經過沙濾等深度處理工藝，通過加氯消毒，成為中水用于園林綠化和洗車等，達到回用目的。工藝產生的污泥，經過濃縮、中溫厭氧發酵，產生沼氣，用于發電。

在該廠區主體及輔助設備、設施包括，格柵6臺，曝氣沉沙池2座(21m×12m×4.3m)，初沉池12座(75m×28m×2.5m)，曝氣池12座(95m×28m×6m)二沉池12座(直徑50m，有效深度4.0m)，鼓風機8臺(600m3/min)，污泥濃縮池6座(直徑23.5m，有效深度5.5m)，污泥消化池8座(直徑20m，有效深度25m)，帶式壓濾機10臺，沼氣柜3座，沼氣壓縮機4臺，發電機7臺。

2000年6月，污水處理廠液氯用完，需到外地某焦化廠加灌液氯。當日晚上9點，液氯到廠。由于液氯站前修路，汽車無法通行，廠負責人張某命司機趙某將車停在距離液氯站200米的路邊，并找來20名民工用平板車運液氯罐。由于民工不懂安全規程，在搬運過程中，用滾動、拖拉、傾倒等方法，致使多個液氯罐閥門松動，造成大量液氯在車間泄露進而引發爆炸，造成9人死亡，另有11人住院接受治療。事故發生后，廠負責人進行了上報。

根據以上事故案例回答以下問題：

按照《生產過程危險和有害因素分類與代碼》的規定，造成該起事故的主要原因是負責人瞎指揮和工人違章操作，這種危險有害因素屬于( )。

A．物理性危險有害因素

B．生物性危險有害因素

C．化學性危險有害因素

D．行為性危險有害因素

某城市現有污水處理廠設計規模為3.0x104m3/d，采用“A2O+高效沉淀+深床濾池”處理工藝，處理后尾水達到《城市污水處理廠污染物排放標準》一級A標準后排入景觀河道。廠區內主要構筑物有進水泵房、格柵間、曝氣沉砂池、生物池、二沉池、高效沉淀池、深床濾池、污泥濃縮脫水機房和甲醇加藥間（內設6個甲醉儲罐，單罐最大儲量為16t）。其中，進水泵房和污泥濃縮脫水機房分別采用全封閉設計并配套生物濾池除臭設置，廢氣凈化后分別由15m高排氣筒排放。

擬在廠區預留用地內增建1座污泥處罝中心，設計規模為160t/d總絕干污泥量，采用“中溫厭氧消化+板框脫水+熱干化”處理工藝。經處理后污泥含水率40%，外運作為園林綠化用土，污泥消化生產的沼氣經二級脫硫處理后供給沼氣鍋爐。沼氣鍋爐生產的熱水（80℃）和熱蒸汽（170℃）作為污泥消化，干化的熱源。污泥脫水生產的濾液經除磷脫氰預處理后回流污水處理廠。

新建污泥處置中心的主要構筑物有污泥調理間，污泥消化間，污泥干化間和污泥濾液預處理站。其中，污泥調理間，污泥干化間和污泥濾液預處理站均采取全封閉負壓排風設計，分別配套生物濾池除臭設施（適宜溫度22-30℃），廢氣除臭后分別經3根15m高排氣筒排放。污泥干化生產的廢氣溫度約60-65℃，H2S，NH3濃度時其他產臭構筑物的8-10倍，沼氣罐區與污水處理廠甲醇加藥間相距280m，設有16個800m3沼氣囊（單個沼氣囊初期量為970kg）。

本項目所在地區夏季主導風向為西南風。現狀廠界東側650m有A村莊，東南側1200m有1處新建居民小區。本項目環評第一次公示期間，A村莊有居民反映該污水處理廠夏季常有明顯惡臭散發，導致居民無法開窗通風，并有投訴。

經預測分析，環評機構給出的惡臭影響評價結論為：污泥處罝中心3根排氣筒對A村莊的惡奧污染物貢獻值疊加后滿足環境標準限值要求，本項目對A村莊的惡臭影響可以接受。

（注：《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009）中沼氣臨界里50t，甲醇臨界里500t）

問題：

1.污泥干化間廢氣除臭方案是否合理？說明理由。（5）

2.本項目是否存在重大危險源？說明理由。（5）

3.給出本項目大氣環境質量現狀監測因子。（4）

4.指出環評機構的惡臭是影響評價結論存在的問題。（6）

某污水處理站處理規模為280m3/d，污水經初次沉淀池處理后的BOD5為190mg/L，總變化系數2.3。采用普通生物濾池處理污水，濾池工作層厚度1.5m，表面水力負荷取2.1m3/(m2·d)，適宜的BOD5容積負荷應為0.15～0.30kg/(m3·d)，則濾池的表面積為( )。

A．133.3m2

B．150m2

C．158.7m2

D．160.2m2

處理站出水的COD平均為90mg/L,深度處理出水的COD要求不超過30mg/L。動態吸附試驗所得到的主要設計參數為:吸附塔空塔速度(即線速度)10m/h.接觸時間30min,通水倍數6.0m³/kg，活性炭充填密度ρ為0.5t/m³。試計算吸附塔的主要尺寸。

（一）

背景資料

某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河，大治河常水位為+3.OOm，雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進水管為3m×2m×10m（寬×高×長）現澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗滲要求，項目部為此制定了如下針對性技術措施：（1）集料級配、含泥量符合規范要求，水泥外加劑合格；（2）配合比設計中控制水泥和水的用量，適當提高水灰比，含氣量滿足規范要求；（3）混凝土澆筑振搗密實，不漏振，不過振；（4）及時養護，保證養護時間及質量。項目部還制定了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。

問題

1．寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

2．指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤，說明正確的做法。

3．本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容？

4．簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。

背景資料

某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河，大治河正常水位為+3．OOm，雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為一4．OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進水管為3m×2m×10m (寬X高X長)現澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗滲要求，項目部為此制訂了如下針對性技術措施：

(1)集料級配、含泥量符合規范要求，水泥、外加劑合格。

(2)配合比設計中控制水泥和水的用量，適當提高水灰比，含氣量滿足規范要求。

(3)混凝土澆筑振搗密實，不漏振，不過振。

(4)及時養護，保證養護時間及質量。項目部還制訂了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。

問題：

1．寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

2．指出項目部制訂的構筑物混凝土施工中防裂、抗滲措施中的錯誤，說明正確的做法。

3．本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容?

4．簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。

某城市規劃在郊區新建一座車用燃氣加氣恩站（壓縮天然氣CNG ) ，工藝流程如圖3 ）

氣源由D325x8 埋地無縫鋼管，從局里總站42Dm 的天然氣管網接駁，管網壓力1.0MPa ．主要設備工藝參數如圖示，p 表示工作壓力，Q 表示流量．

項目報建審批手續完善，采取土建和安裝工程施工總承包模式．建設單位通過相關媒體發布公開招標信息，按招投標管理要求選定具備相應資質的A 施工單位．

簽訂施工合同簽，建設單位制定B 專業公司分包儲氣并施工。A 單位將土建工程的勞務作業發包給C勞務分包單位．工程實施過程中，A 單位及時檢查、審核分包單位提交的分包工程施工組織設計、質量保證體系及措施、安全保證體系及措施、施工進度統計報表、工程款支付申請、竣工交驗報告等文件資料，并指派專人負責對分包單位進行全過程管理。

消防設施檢測單位對采用公用接地裝置的消防控制室主機進行技術測試時，在柜體處實測接地電阻值為12Ω ，在基礎槽鋼處實測接地電阻值為0.4Ω ．由于測試是有不合格項，為此向A 單位提出整改要求，項目不認真分析原因，并及時整改，順利通過消防部門驗收。

問題：

1 、簽訂合同簽訂，八施工單位應審核B專業公司哪些證明文件？工程實施過程中，還需審核分包單位哪些施工資料？

2 、根據流程圖，工藝管道試壓宜采用什么介質？應采取哪些主要技術措施？

3 、埋地管道D325x8 施工中，有哪些關鍵工序？

4 、分析檢測單位提出不合格項整改要求的原因，接地電阻測量可采用哪些方法？

某工作站采用時鐘頻率f為15MHz，處理速率為10MIP/S的處理機來執行一個已知混合程序。假定每次存儲器存取為1周期延遲，此計算機的有效CPI是(33)，假定將處理機的時鐘頻率，廠提高到30MHz，但存儲器子系統速率不變。這樣，每次存儲器存取需要兩個時鐘周期，如果30%指令每條只需要一次存儲存取，而另外5%每條需要兩次存儲存取，還假定已知混合程序的指令數不變，并與原工作站兼容，則改進后的處理機性自(34)。

A．1.5

B．3

C．0.725

D．1.6

某加油站設置了 1個容積為30m3的93汽油罐，1個容積為30m3的95汽油罐。1個 容積為20m3的97汽油罐，1個容積為50m3的柴油罐。按照《汽油加油加氣站設計與施 工規范》GB 50156-2012 （2014年版）的規定，該加油站的等級應是（）。

A.一級

B.三級

C.四級

D.二級