A.構件起吊前，其強度必須符合設計規定

B.樓板、屋面板吊裝后，對互相間或其上留有空隙和洞口，應設置蓋板和圍擋

C.多跨單層廠房宜先吊主跨，后吊輔助跨;先吊低跨，后吊高跨

D.多層廠房應先吊中間，后吊兩側，再吊角部，且必須對稱進行

E.作業前應清除吊裝范圍內的一切障礙物

下列()都必須編制單獨的分部分項工程施工安全技術措施

A.土石方工程

B.砌筑工程

C.鋼筋混凝土工程

D.結構吊裝工程

E.樓地面工程

背景資料

某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。

地下建筑物的平面及剖面簡圖如下所示。

設備布置和設計要求是：

①-2.600 層I 區安裝冷卻塔及其水池。②-6.800 層I 區安裝燃油供熱鍋爐、Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵。③-11.800 層I 區為變配電所、Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組。④動力中心設有通風排氣和照明系統，在-11.800 層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施。⑤每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊（40t），吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。

問題

1．根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序?理由是什么?用任意一層（-2.600 層除外）為例作設備就位流程圖。

2．為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工?說明理由。

3．動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關?說明理由。

4．動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示?其有什么優點?

5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

(四)

背景資料

某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。

地下建筑物的平面及剖面簡圖如下所示。

設備布置和設計要求是：

①-2.600層I區安裝冷卻塔及其水池。②-6.800層I區安裝燃油供熱鍋爐、Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵。③-11.800層I區為變配電所、Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組。④動力中心設有通風排氣和照明系統，在-11.800層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施。⑤每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。

安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊(40t)，吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。

問題

1．根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序?理由是什么?

用任意一層(-2.600層除外)為例作設備就位流程圖。

2．為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工?說明理由。

3．動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關?說明理由。

4．動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示?其有什么優點?

5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

某辦公樓工程，建筑面積50000m2，勁性鋼筋混凝土框架結構，地下3層，地上46層，建筑高度約203m，基坑深度15m，樁基為人工挖孔樁，樁長18m，首層大堂高度為12m，跨度為24m，外墻為玻璃幕墻。吊裝施工垂直運輸采用內爬式塔吊，單個構件吊裝最大重量為12t。

合同履行過程中，發生了下列事件：

事件一：施工總承包單位鳊制了附著式整體提升腳手架等分項工程安全專項施工方案，經專家論證，施工單位技術負責人和總監理工程師簽字后實施。

事件二：監理工程師對鋼柱進行施工質量檢查中，發現對接焊縫存在夾渣、形狀缺陷等質量問題，向施工總承包單位提出了整改要求。

事件三：施工總承包單位在建筑首層大堂頂板混凝土時，發生了模板支撐系統坍塌事故，造成5人死亡，7人受傷。事故發生后，事故總承包單位現場有關負責人員于2小時后向本單位負責人進行了報告。施工總承包單位負責人接到報告后1小時后，向當地政府行政主管部門進行了報告。

事件四：由于工期較緊，施工總承包單位于晚上11點后安排了鋼結構構件進場和焊接作業施工，附近居民以施工作業影響夜間休息為由進行了投訴，當地相關主管部門在查處時發現：施工總承包單位未辦理夜問施工許可證，檢測夜間施工場界噪聲值達到60dB。

【問題】

1．依據背景資料指出，需要進行專家論證的分部分項工程安全專項施工方案有哪幾項。

2．事件二中，焊縫產生夾渣的原因可能有哪些？其處理方法是什么？

3．事件三中，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院第493號令），本事故屬于哪個等級？糾正事件三中施工總承包單位報告事故的錯誤做法，報告事件應報告哪些內容？

4．寫出事件四中施工總承包單位對所查處問題應采取的正確做法，并說明施工中避免或減少光污染的防護措施。

背景資料 某辦公樓工程，建筑面積98000m2，勁性鋼筋混凝土框筒結構。地下三層，地上四十六層，建筑高度約203m。基坑深度15m，樁基為人工挖孔樁，樁長18m。首層大堂高度為12m，跨度為24m。外墻為玻璃幕墻。吊裝施工垂直運輸采用內爬式塔吊，單個構件吊裝最大重量為12t. 合同履行過程中，發生了下列事件： 事件一：施工總承包單位編制了附著式整體提升腳手架等分項工程安全專項施工方案，經專家論證，施工單位技術負責人和總監理工程師簽字后實施。 事件二：監理工程師對鋼柱進行施工質量檢查中，發現對接焊縫存在夾渣、形狀缺陷等質量問題，向施工總承包單位提出了整改要求。 事件三：施工總承包單位在澆筑首層大堂頂板混凝土時，發生了模板支撐系統坍塌事故，造成5人死亡，7人受傷。事故發生后，施工總承包單位現場有關人員于2小時后向本單位負責人進行了報告，施工總承包單位負責人接到報告1小時后向當地政府行政主管部門進行了報告。 事件四：由于工期較緊，施工總承包單位于晚上11點后安排了鋼結構構件進場和焊接作業施工。附近居民以施工作業影響夜間休息為由進行了投訴。當地相關主管部門在查處時發現：施工總承包單位未辦理夜間施工許可證；檢測夜間施工場界噪聲值達到60分貝。 問題 1.依據背景資料指出需要進行專家論證的分部分項工程安全專項施工方案還有哪幾項？ 2.事件二，焊縫產生夾渣的原因可能有哪些？其處理方法是什么？ 3.事件三中，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院第493號令），此次事故屬于哪個等級？糾正事件三中施工總承包單位報告事故的錯誤做法。報告事故時應報告哪些內容？ 4.寫出事件四中施工總承包單位對所查處問題應采取的正確做法，并說明施工現場避免或減少光污染的防護措施。

【案例二】 某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。地下建筑物的平面及剖面簡圖如下圖所示。設備布置和設計要求是：－2.600層Ⅰ區安裝冷卻塔及其水池；－6.800層Ⅰ區安裝燃油供熱鍋爐、Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵；－11.800層工區為變配電所、Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組；動力中心設有通風排氣和照明系統，在－11.800層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施；每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。 安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊(40t)，吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。 問題： 1．根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序，理由是什么？用任意一層（－2.600層除外）為例作設備就位流程圖。 2．為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工？說明理由。 3．動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關？ 說明理由。 4．動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示？其有什么優點？ 5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

【案例三】

某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。地下建筑物的平面及剖面簡圖如下圖所示。

設備布置和設計要求：-2.600層I區安裝冷卻塔及其水池；-6.800層I區安裝燃油供熱鍋爐、Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵；-11.800層I區為變配電所、Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組；動力中心設有通風排氣和照明系統，在-11.800層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施；每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊(40t)吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。

【問題】

1．根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序，理由是什么？用任意一層（－2.600層除外）為例作設備就位流程圖。

2．為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工？說明理由。

3．動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關？說明理由。

4．動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示？有什么優點？

5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

【背景材料】

某機電安裝施工單位承建一地下動力中心安裝工程，建筑物為現澆鋼筋混凝土結構，并已施工完成。預埋的照明電線管和其他預埋工作經檢查無遺漏。地下建筑物的平面及剖面簡圖如圖8—1所示。

圖8-1 地下建筑物的平面及剖面簡圖

設備布置和設計要求是：

①—2.600層I區安裝冷卻塔及其水池。②—6.800層I區安裝燃油供熱鍋爐；Ⅱ區北側安裝換熱器，南側安裝各類水泵。③—11.800層I區為變配電所；Ⅱ區北側安裝離心冷水機組，南側安裝柴油發電機組。④動力中心設有通風排氣和照明系統，在—11.800層地面下有集水坑。各層吊裝孔在設備吊裝結束后加蓋，達到樓面強度，并做防滲漏措施。⑤每種設備均有多臺，設備布置緊湊，周界通道有限。安裝開工時，工程設備均已到達現場倉庫。所有工程設備均需用站位于吊裝孔邊臨時道路的汽車吊(40t)，吊運至設備所在平面層，經水平拖運才能就位。

【問題】

1.根據建筑物設備布置和要求應怎樣合理安排設備就位的順序?理由是什么?用任意一層(—2.600層除外)為例說明設備就位流程。

2.為充分利用資源、降低成本、改善作業環境，動力中心開工時，可先安排哪些工程施工?說明理由。

3. 動力中心安裝前要做起重吊裝作業的專項安全技術交底，交底內容哪些與土建工程有關?說明理由。

4. 動力中心的設備就位作業計劃宜用什么形式表示?其有什么優點?5．簡要說明動力中心設備單機試運轉需具備的基本條件。

A、懸空作業應設有牢固的立足點，并應配置登高和防墜落的設施

B、鋼結構吊裝時，作業層下方不需設置水平安全網

C、吊裝鋼筋混凝土屋架、梁、柱等大型構件前，應在構件上預先設置登高通道、操作立足點等安全設施

D、在高空安裝大模板時，應站在作業平臺上操作

E、當吊裝作業利用吊車梁等構件作為水平通道時，臨空面的一側應設置連續的欄桿等防護措施