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[多選題]
地鐵建筑中消防用電設備的電線電纜的選擇和敷設應滿足下列要求____________。
A.電線電纜選用時，應按使用場所和敷設條件選擇阻燃級別，但同一建筑物內選用的阻燃和阻燃耐火電線電纜，其阻燃級別宜相同
B.由變配電所(或總配電室)引至消防設備的電源主干線應采用無鹵、低煙、阻燃耐火電纜或礦物絕緣電纜
C.在地下車站由變配電所(或總配電室)引至消防設備的電源主干線可采用普通絕緣電纜。
D.電纜穿管暗敷時可采用耐火電纜;明敷或沿支架、橋架敷設時采用無鹵、低煙、阻燃耐火銅芯電纜，礦物絕緣電纜采用支架或沿墻明敷。
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第6題
地鐵列車在區間隧道運行時列車頭節敷設火災工況下人員疏散及防排煙的運作模式為____________。
A.當火災位于列車頭節時，為保證大多數乘客的安全，列車尾節端門打開(自動落下梯)，乘客魚貫而入到達軌道面層，向列車尾端側車站疏散。
B.此時，列車尾端側車站送風，列車頭端側車站排風，形成區間介于2m/s～11m/s的氣流量，即通風方向與疏散方向始終相逆。
C.設有縱向應急通道的區間，此時應打開列車側門，使乘客通過端門疏散的同時，也利用應急平臺進行疏散，方向也向列車尾端側車站疏散。
D.應充分利用位于疏散區間段內上、下行區間的聯絡通道，從火災區間進入非火災區間疏散，此時，非火災區間內應停止列車運行，方能作為疏散通道使用。
