對于轉鼓試驗臺，以下哪種說法不正確( )。

A.轉鼓試驗臺中的轉鼓表面不能是光滑的

B.轉鼓試驗臺中的轉鼓表面可以是輕度粗糙的

C.轉鼓試驗臺以鼓的表面來代替路面

D.雙轉鼓試驗臺的轉鼓直徑比單轉鼓試驗臺的轉鼓直徑小

總成送修時，以下哪種說法不正確( )。

A.總成送修時，附件、零件不能短缺

B.總成送修時，應在裝合狀態

C.總成送修時，沒必要將有關技術檔案送承修單位

D.總成送修時，附件、零件不得拆換

以下哪個不是客車車身總成的大修送修標志( )。

A.車廂骨架斷裂

B.車廂骨架變形嚴重

C.蒙皮破損面積較大

D.車廂有輕微銹蝕

對于方向盤自由行程以下哪種說法正確( )。

A.方向盤自由行程可減輕司機的駕駛疲勞

B.方向盤自由行程可增加司機的駕駛疲勞

C.方向盤有自由行程可使轉向沉重

D.方向盤有自由行程可使轉向輕便

汽油機爆震燃燒容易發生在( )。

A.高速大負荷工況

B.低速大負荷工況

C.低速小負荷工況

D.中速小負荷工況

ISO2631標準中,汽車行駛平順性的主要指標是( ).

A.車身自振頻率

B.相對阻尼系數

C.1/3倍頻率振動加速度均分值

D.振動加速芳

在汽油機的負荷特性中，發動機每小時耗油量GT與( )有關。

A.點火提前角

B.發動機轉速

C.過量空氣系數

D.化油器的調整

汽車在行駛程中本身的固有頻率低于( )時，人們會有暈車的感覺。

A.40次/分

B.50次/分

C.60次/分

D.30次/分

對于汽車制動試驗臺，以下哪種說法不正確( )。

A.按工作原理，制動試驗臺可分為反作用力式和慣性式

B.反作用力式試驗臺可測出汽車車輪的制動力

C.慣性式試驗臺可測出汽車的制動距離

D.反作用力式試驗臺可測出汽車的制動距離

汽車的加速性能與上坡能力決定于( )。

A.變速器的速比ik

B.主減速器的傳動比io

C.發動機扭矩Me、變速器速比ik、主減速器的傳動比io

D.發動機的功率pe