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[判斷題]
礦山法施工的地鐵車站不采用雙拱結(jié)構(gòu)形式。（）
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第8題
在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A.梯形B.圓形C.拱
在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。
A.梯形
B.圓形
C.拱形
D.矩形框架
第9題
暗挖地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式、工程環(huán)境條件及暗挖工法三者密切相關(guān)。下列暗挖地鐵車站結(jié)構(gòu)形式選擇原則的說法中，錯(cuò)誤的是（）
A．在滿足功能的前提下，車站的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)盡量緊湊，壓縮土建規(guī)模，節(jié)省造價(jià)
B．在車站客流量較大，地質(zhì)條件較好，地下水可以疏干的情況下，可采用單拱單層結(jié)構(gòu)形式
C．當(dāng)車站客流量不大，水文地質(zhì)條件好時(shí)，可采用多拱（或單拱多跨）單層結(jié)構(gòu)形式
D．當(dāng)車站受環(huán)境條件限制，線間距不能拉開，島式站臺寬度小于12m時(shí)，可采用雙拱或單拱結(jié)構(gòu)
第11題
當(dāng)車站客流量不大，水文地質(zhì)條件好時(shí)，暗挖地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式可采用（）結(jié)構(gòu)形式
A.多拱（或單拱多跨）單層
B.多拱雙層
C.雙洞分離
D.局部暗挖
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